Ciao a tutti,
rimanendo in tema motore, ho rivisto il collettore di aspirazione ...visto che quello del kit deve essere sostituito (sulla E2 è diverso) e quello proposto nel "TK" non mi convince molto.
In sostanza ho rifatto il collettore ed i suoi tubi in alluminio tornito, per le flange di attacco ho fatto la parte centrale sempre in alluminio ed resto con i solito plasticard, mentre i manicotti sono fatti con una guaina termo restringente.
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