[bullitt]

ciao romoletto. non ti offendere se comincio con una precisazione, che sta diventando una delle mie crociate cultural-automobilistiche senza speranza:

la parola "berlinetta" in gergo automobilistico corretto non significa affatto "piccola berlina". al contrario tende ad identificare un coupé dalle caratteristiche molto spinte.

tipiche auto a fregiarsi dell'appellativo "berlinetta" sono per esempio l'Alpine a110 e la Ferrari 308.


il kit Revell della Escort e' un esci riinscatolato, per cui le difficolta' sono le stesse.

se ti accontenti di una versione "da scatola" il modello non presenta paricolari problemi, salvo il posizionamento dello spoiler anteriore e la traslazione del ponte posteriore che e' semplicemente nel posto sbagliato.

al contrario la realizzazione di una Escort fedele a quella vera e' un casino totale.

ne sono completamente sbagliati ed inguardabili:

- le ruote ( minilite davvero pessimi e poco consoni al disegno ed alle proporzioni originali)

- tutti i parafagoni e lo spoiler anteriore (andrebbero rifatti ex novo col milliput. ore ed ore di lavoro) ed e' un peccato, perché la parte centrale della scocca non e' invece male, specie se consideriamo l'eta' del modello.

- gli specchietti. gambo sottile e lungo. specchio piccolo e poco accurato.



c'e' poi una cosa che particolarmente mi da' noia:

le escort proposte da revell-esci hanno generalmente decals di vettura da rally su terra (rac, acropolis), dove la escort eccelleva. assetto, parafanghi e ruote sono invece puramente da asfalto.

io sono un grande appassionato di escort.

le escort hanno corso con piu' sponsor di qualunque altra macchina da corsa del periodo.

particolarmente belle furono a mio avviso le livree:

- Marlboro
- belga
- Shell oils nera (vatanen 1982) la escort piu' veloce di sempre ( con fanaleria esagerata)
- ford motorsport con strisciona blu in diversi toni diagonale sulla fiancata
- ford motorsport con fiancate blu (waldegard safari 77)


la piu' significativa delle livree della escort e' e rimane indiscutibilmente la rothmans del 1980-81.

i colori e le forme delle frecce disegnate sulla carrozzeria delle escort condotte alla vittoria da uno scatenato e finalmente maturo ari vatanen sono davvero impareggiabili.

questa viene ricordata come una delle livree di auto da rally piu' belle in senso assoluto di tutti i tempi.

senza dubbi io farei questa.