comunque dello stile durango sembra ci sia rimasto davvero poco...
il castelletto del differenziale centrale sembra di plastica...
è scomparsa l'anacronistica piastra servi, e la disposizione sembra piu intelligente...
hanno abbandonato completamente il design affusolato della carrozzeria...
hanno ripreso lo stile che tanto piace a me per i braccetti superiori anteriori...
ammortizzatori posteriori gia invertiti
alettone normale
molto piu standard l'omocinetico dei differenziali posteriori e anteriori...
castelletto posteriore del differenziale in plastica...
telaio piu sottile...
insomma hanno fatto la dnx408...
l'hanno stravolta durante le gare....
l'hanno cestinata
è hanno fatto la dnx8
