Bella domanda Penny .. premetto che conosco molto poco le resine e le gomme siliconiche utilizzate per gli stampi.. per un lavoro coi fiocchi dovrei affidare il lavoro a qualcuno che abbia capacità e mezzi, oppure armarmi del necessario e riuscire ad ottenere qualcosa di buono dopo un miliardo di tentativi ..
Comunque sia dipende dallo stampo direi, in particolare della disposizione delle valve, direi che se le valve fossero longitudinali, lungo l'intera lunghezza del motore, non si dovrebbe perdere il dettaglio sulle alette e l'estrazione della colata risulterebbe piuttosto agevole