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Originariamente inviata da spiry
Cura molto il montaggio a secco. Ne realizzai una diverso tempo fa ed ho dovuto fare diversi lavori di adattamento sia della carrozzeria che del fondo. Una volta uniti telaio, motore, radiatori etc la carrozzeria non chiudeva piu'.
In particolare, sbatteva sull'estintore anteriore vicino al musetto, e sui radiatori.
Ho dovuto smadonnarci parecchio per riuscire a chiudere bene il tutto.
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Sono pienamente d'accordo con te,infatti ho deciso che la montero' tutta a secco e poi la smontero' per verniciare tutto. Ci metterņ una vita perņ penso che sia l'unico modo.
