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Originariamente inviata da daria
Quindi dici di ripartire da zero con la carburazione???
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no, esponi meglio il problema...ti spiego quei due sono i problemi che possono riguardare il motore/carburatore potrebbe essere che hai la battuta del minimo (minimo meccanico) troppo aperto, te ne accorgi perchè il motore al minimo è un pò troppo alto di giri, si apre la frizione fa girare la campana/pignone e ti fa muovere il differenziale quindi le girano le ruote...altro problema potrebbe essere la frizione o meglio le mollette della frizione che si sono usurate, hanno perso la loro elasticità e fanno aprire i ceppi anche a bassi giri...esponi meglio il problema e vediamo da qui cosa riusciamo a fare