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Vecchio 06-10-14, 12:26 AM   #12
jackal21
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jackal21 inizia ad ingranare.
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Originariamente inviata da angelokanay Visualizza il messaggio
no..no...non è cos' facile,per ricevere l'ok all'immatricolazione,essendo un elaborazione deve passare una revisione e nessuno darà mai l'ok,visto che nasceva come un 49 cc,ed essendo in italia vietate qualsivoglia elaborazioni per circolare su strada pubblica è tagliato fuori.
Ma infatti,non e' facile, va immatricolato come esemplare unico (non risulterebbe un Piaggio ciao elaborato, ma un motociclo di costruzione artigianale di 60cc di cilindrata), quindi ispezione in motorizzazione come se fosse un mezzo nuovo e tutta la prassi che si esegue per immatricolare un qualsivoglia mezzo "unico" e rispettando tutte le normative vigenti in fatto di sicurezza e inquinamento, in pratica quel "ciao" verrebbe a costare qualche migliaio di euro.
Le elaborazioni sono vietate solo se non trascritte a libretto, io posso benissimo avere un mezzo elaborato con le eventuali modifiche trascritte a libretto, certificate da un ingegnere iscritto all'albo e passati i vari collaudi può circolare su strada, esempio + stupido sono le ruote maggiorate, se non hai il nullaosta della casa non puoi trascrivere a libretto, ma se conosci qualche ing. che ti mette la firma, vai in motorizzazione, controllano 2 cazzate e ti trascrivono le nuove misure a libretto, l'aveva fatto un amico una decina di anni fa.
jackal21 non è in linea   Rispondi quotando