[Mad Kat]

Secondo mè stiamo facendo un pò di confusione sul reset, failsafe, epa, trim, bind ecc ecc
Ma poi epa cosé ?

Una spektrum dx3r ha ben 6 voci distinte su dove impostare i servi: travel, steer rate, exponentiale, subtrim, trim step, parametri calibrazione.

Io sono novellissimo e vorrei capire meglio.

So solo che ho resettato radio, ricalibrato parametri (sempre nella schermata reset radio) ch1 ch1- ch1+ ch2 ch2- ch2+ (rispettivamente ruotando tutto dx e tutto sx e poi non ruotando il volantino, e grilletto tutto tirato gas tutto tirato e non toccato) cosi si regolano i valori massimi e minimi e neutri selle escursioni volante e grilletto, poi ho regolato i travel sterzo 60% gas/freno 30%, poi steer rate a 90%, exponenziali st th ax tutti a 0%, poi subtrim st th ax 0 tutti, trim step sia sterzo che gas a 1.

Il problema che se accendo radio poi ricevente tutto ok, solo ricevente il servo gas fa uno scattino accellerando poi neutro.
Provato bind con: failsafe con freno tirato, con reverse e freno tirato, con reverse e gas tirato, e anche dopo sti tentativi li ho rifatti con rimesso apposto reverse..... Niente solo quel servi fa uno scattino x i fatti suoi. Non cé verso di fargli invertire rotta di fare scattino col freno o non farlo per niente come di fatti si comporta il servi sterzo indifferentemente se accendo solo ricevente o radio ricevente o ricevente radio....rimane sempre in neutro e il servi é identico a quello del gas/freno !

Ho anche fatto failsafe senza frenare e bindato, gas e freno funzionano nelle direzioni giuste, ma se accendo solo ricevente lo scattino prima del neutro lo fa sempre e dal verso di dare gas !