Grazie Mario per il tuo commento...cerco di avvicinarmi quanto più possibile alla verità storica ed anche se è un kit commerciale ho fatto parecchie modifiche (e continuerò in seguito).
Per Amstaff:
Porca la miseriaccia...se avessi letto il tuo commento ieri pomeriggio non avrei incollato il carabottino al ponte...
Proverò a staccarlo cercando di non fare danni dopodiché lo rifarò seguendo le tue preziosissime istruzioni...
Comunque era la prima volta che mi cimentavo nella curvatura di un paiolato
Grazie 1000 per i consigli...
Quote:
Originariamente inviata da Amstaff
Ciao, lavoro molto pulito e curato, buono anche il carabottino... se hai voglia un giorno prova a farne uno seguendo la foto che ti allego....
crea il carabottino senza creare denti nei lati perimetrali, i carabottini non finivano mai con quel sistema ma sempre con un lato pieno... carabottino che poi si doveva inserire e disinserire da un talaio chiamato mastra.
Costruisci percio' prima il carabottino... con i lati pieni, poi addossa il listello per simulare la mastra, poi curva come hai fatto carabottino e mastra assieme!!!!
Chiaro che eventualmente in questa maniera puo' essere che penalizzi la dimensione del particolare, essendo vincolato dai listelli per griglie che hai, pero' ne guadagni molto in estetica e correttezza storica.
saluti
Mic.
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