Si ma .... non tutti i motori godono un timing basso, può succedere che il motore renda male e si scaldi senza dare la coppia che potrebbe.
Quindi hai fatto bene però tieni comunque d'occhio le temperature.
Tieni presente che il timing influisce più sulla velocità finale e non sulla coppia, timing basso motore poco veloce invece timing alto motore molto veloce. Con timing alti i magneti si degradano prima perché tendono a smagnetizzarsi prima (ma non ti preoccupare sono comunque tempi lunghi .... anni)
:-)
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