La base per usare un modello:
- tenere il radiocomando in mano con radio e i gomiti ben appoggiati al corpo così da evitare che si sposti
- se usi un volantino, la mano deve impugnare con tutte le dita il volantino e in una posizione che il polso possa ruotare senza inceppi
- mai lasciare il volantino dalla presa per tornare al centro
Questi punti ti aiutano a capire come funziona il radiocomando e come si comporta l'auto, così da acquisire più precisione e sensibilità nella guida.
Poi ci sono un paio di regolazioni che ti possono aiutare:
- impostare (se la radio lo permette) un esponenziale positivo sullo sterzo, inizialmente anche 50/60, che poi andrai a ridurre a mano a mano che prendi confidenza
- non cercare di girare forte da subito, poiché d'istinto viene da girare lo sterzo tutto destra e tutto sinistra. Impari meglio se all'inizio giri piano ma costante, aumenti la sensibilità sullo sterzo (impari a girare quello che serve) e a parzializzare il gas. Questo ti tornerà utile per quando porterai al limite il mezzo ed ad avere più precisione di traittoria per le curve e i salti
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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