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Originariamente inviata da tommaso1
Sono sicuro che che il problema del disiallineamento delle pale è un problema di settaggio quindi un problema di regolaggio di qualche tirante.
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Originariamente inviata da tommaso1
Non ho mai messo in dubbio il tuo consiglio.
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Ehmmmmmmmmmm...principiante e pure paraculo!!!
Scherzo Tommà...nessun problema...errare è umano...e pure dubitare!!!!!!!!
Però a sto punto dubito anche io
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Ecco una foto della testa del Belt CPX e la parte del manuale che riguarda il tracking...sinceramente non so cosa pensare perchè non ho mai visto una testa rotore del genere...e tutte le foto che ho visto in rete danno l idea che i rinvii agiscano solo sulla flybar o sull incidenza delle pale!!!
L unica cosa che noto è che dal manuale l allineamento riguarda solo la parte finale delle pale...e se come invece si capisce dal tuo disegnino (=) le pale sono disallineate dall inizio alla fine (e quindi dal portapale all estremità) e quindi ruotano interamente su due piani differenti e paralleli, sinceramente non capisco come agendo sul rinvio indicato si possa risolvere...cosa ti posso dire Tommà...prova entrambi i metodi e vedi quale dei due dà risultati apprezzabili!!!
Però quelli della Esky dovrebbero farmi capire come fa un asse rigido come uno spindle che passa nel foro della testa a permettere movimenti come quelli delle frecce (che ho aggiunto alla foto) agendo sui rinvii...non ci arrivo!!!
