Facciamo il punto.
il disallineamento cè ancora nonostante ho messo una coppia di pale nuove, come lo vedo: facendo girare le pale e guardandole non da sopra ma posizionandoti lateralmente all'elicottero si nota che un una pala (o la punta della pala) è + bassa rispotto all'altra (=) ecco forse il segno dentro parentesi ti fa capire meglio ( si notano due striscie anzicchè di una). le vibrazioni l'ho risolto stringendo un po di + le viti che tengono le pale in modo che queste non sono libere all'avvio. alzato in volo l'eli non ha scuotomenti o vibrazioni, lo scompenso di una punta della pala + bassa rispetto all'altra lo correggi con i trim o comunque con delle correzioni dal radiocomando.
Ho detto di aver fatto hoverig, mi correggo l'ho alzato da terra riuscendo a tenerlo in volo con continue correzioni per cercare di farlo stare +o- fermo.
Da premettere che mi considero un principiante a tutti gli effetti e comunque un tentativo di approccio all' elicottero.
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