La prima cosa che ti da problemi sono le altezze tutte diverse. Davanti devono essere uguali destra e sinistra. dietro pure. Poi se l'auto è sbilanciata (di solito si usano pesi da gommista per bilanciarla) a causa dell'elettronica o della batteria, si fanno regolazioni di fino. Devi anche guardare campanatura e convergenza se sono uguali a destra e sinistra, davanti e dietro. In caso regolale. Per far le cose fatte bene ci sono dei setup apposta (come quelli sul manuale hudy), ma puoi iniziare ad andare di calibro
__________________
Chi scrive sul forum non viene pagato, non è obbligato e non è presente 24h/24. Se nessuno vi risponde forse nessuno sa la risposta o avete sbagliato sezione. Seguite il regolamento ed usate il tasto cerca...
|