La frizione sembra essere di quelle fisse, nel senso che i ceppi sono solidali al volano. Il tutto va estratto assieme, devi tenere il volano con una chiave da idraulico , del tipo a pappagallo, e poi svitare il dado centrale con una chiave a tubo da 8 mm. Per il cilindro, beh, sarà proprio incollato, come azione disperata, proverei ad infilare uno straccetto arrotolato nello scarico, invece delle fascette..
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Automodello: Pentium 3 SuperGT 1/8
Elicotteri: V911 4ch - V931 6ch
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