Gnao!
La connessione è giusta.
Non conosco quella esc, ma in tutte c'è la protezione del trottle: ovvero se lo stick del gas e il trim devono essere a zero al momento della connessione (tutto giù).
Ha anche la battery protection, ovvero se la batteria è troppo scarica non parte.
Controlla: stick e trim a zero, colleghi la batteria, si accende il led verde della ricevente e il motore emette un suono e poi vari bip per segnalare che può entrare in modalità programmazione..... non toccare nulla, appena smette di suonare prova il gas (ch3).
Nota: se per caso con la batteria collegata si sono toccati i tre fili che vanno al motore la esc può bruciare..
Fammi sapere.
Gnao
gab
ps: foto più piccole?
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 non leggo mai i pm, scrivi a (il mio nik )@libero.it http:\\gavn.altervista.org ti aspetto al campo volo GAVN di Cilavegna (PV)
Non importa come voli, ma come atterri
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