Quote:
Originariamente inviata da doberman1
io personalmente mi affido di piu' alla sensazione visiva  sull'off ci sono troppe variabili...  |
No no calma... Camber, convergenza anteriore, altezza da terra e downstop vanno misurati con precisione... Poi per camber e convergenza c'è chi misura distanza tra uniball e uniball nei tiranti (che per me è più comodo) e chi usa il goniometro.. L'altezza da terra la misuri da terra al telaio davanti e dietro... Il downstop c'è chi lo misura con gli scalimetri, c'è chi lo misura con gli ammortizzatori montati e misura l'interasse tra foro sulla torre e foro sul braccetto.. Noi lo misuriamo in altro modo ma è il risultato quello che conta.. Sono misure che vanno fatte con precisione, non a occhio.. Variabili o no, le misure non cambiano..
Sent from my iPhone using Forum mobile app