[Rubio69]

Parliamo di motore.

Sto continuando a sentire un sacco di pareri discordanti sulla sua pulizia, e ancora non riesco a darmi una risposta razionale.

1. Pulisco a fondo ogni volta (quindi smonto tutto, carb, camicia, pistone, albero), vado di wurth e poi rimonto oliando con cura.

2. Apro solo il tappo, sparo dentro il wurth e lascio asciugare, olio e poi richiudo

Secondo me il metodo 1 è il migliore, soprattutto avendo cura di oliare bene gli o-ring e le guarnizioni per evitare che si secchino col wurth. I motori sembrano sempre come nuovi. Però sento molti che dicono che non va bene sempre aprire/chiudere tutto perché si va a stressare le parti.

Voi che ne pensate?