No si sono rotti tutti e due contemporaneamente!!! Inoltre gli ingranaggi non stanno fermi, non capisco!
Mi spiego meglio che così non significa niente.
La parte dentata in mezzo
dovrebbe stare ferma rispetto all'asse che la oltrepassa, perchè è collegata con un altro ingranaggio (corona credo) al pignone del motore e così non è.
Cosa c'è di sbagliato?