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Vecchio 29-04-13, 11:33 AM   #3
gnaogab
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gnaogab emana un'aura potente attorno a se!gnaogab emana un'aura potente attorno a se!gnaogab emana un'aura potente attorno a se!
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Gnao!!!

Fate voi, ma che tempo di @##@][@#@[

Lasciamo perdere....

OK, Abbiamo il problema delle ali, siamo a 140AA, è ingombrante, le voglio fare smontabili per riporle agevolmente.

Seguo le orme del JoCondor che ho fatto poco tempo fa, quindi tubo in carbonio e le unisco con un tubo di alluminio. E per paura che si sfilino ho bucato alluminio e carbonio e fermato con una molletta.
Il sistema è migliorabile perchè non è proprio comodissimo, senza le pinze è una rogna infilare la molletta.








Qui ho aggiunto delle "alette" sulla fusoliera perchè nel progetto le ali sono unite e quindi gli alettoni sono più corti.


Si incomincia a capire qualcosa.....





Da notare che ho fatto uno sportello sulla parte anteriore dove andrà collocata la batteria.

Non ho fatto la foto dettagliata, ma ho messo dei fermi nello scasso delle ali così rimangono centrate all'aereo

Nel frattempo ho deciso anche di fornirlo di carrello

Incominciamo da dietro


Poi passiamo al motorino....
Una ESC da 50A e un vecchio Outrunner 3536 1100Kv 350W con un'elica 11x5,5 che traina 1800gr che una volta era sulla FetecchiaVolante.





Dunque.... qui il tempo continua a fare schifo e non si vola.....
Dovrò andare avanti con i lavori....


Gnao
Gab
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non leggo mai i pm, scrivi a (il mio nik )@libero.it http:\\gavn.altervista.org ti aspetto al campo volo GAVN di Cilavegna (PV)
Non importa come voli, ma come atterri
gnaogab non è in linea   Rispondi quotando