mentre i C di scarica è la potenza (assorbimento) che la batteria riesce a "coprire" quando il motore lo richiede tramite l'ESC.
Una batteria da 5000 mah e 30C di scarica vuol dire che riesce ad erogare 150 A da cui 5000 mah x 30C di scarica = 150 A di potenza fornita
poi ci sono i C continui e i C di picco che vengono erogati di "spunto" per pochi secondi prima di tornare ad erogare i C continui.
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