Grazie mille a tutti (e in particolare a gheghe75....)
Ora mi ammazzate
.... portate pazienza ma per me sono le prime esperienze....
Mi sono guardato meglio come era impostato il radiocomando.... e, una volta scoperto grazie a voi che oltre al TRIM esiste anche un subtrim, questa è la situazione:
1 - Quello che io chiamavo TRIM (e che avevo regolato digitalmente) era in realtà il SUBTRIM;
2 - Avevo erroneamente toccato la levetta del TRIM VERO sopra al volantino e l'avevo corretto con il SUBTRIM;
3 - Azzerati TRIM e SUBTRIM il servo è tornato a posto nella sua posizione corretta;
4 - Ho sistemato (ruotandola solo) la squadretta.
Che pirla che sono!
Adesso la devo provare appena finisce di piovere ma andrà già bene così, al limite aggiusterò il subtrim nell'ordine dei 5 punti, non certo a +39 com'era finora.....
Ok... ora lapidatemi!
