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Originariamente inviata da scapin
Molto ben fatto!  Come pensi di collegare il cardano al motore? Te lo chiedo perché così entrerebbe ed uscirebbe da quell'asola in caso di compressione del forcellone... non mi pare molto realistico...  |
Grazie Scapin!
Esistono dei giunti cardanici telescopici (anche elasticizzati volendo) che permettono di trasmettere la coppia anche se la distanza tra motore e ruota non è costante nel tempo (anche per variazioni di decine di centimetri..).. In pratica non è altro che un collegamento in serie di un giunto cardanico e di un profilo scanalato che permette ai supporti di traslare orizzontalmente rispetto all'albero stesso..
Trovare la soluzione in fase di progetto e costruzione non è stato facile perchè il cardano dovevo ancorarlo per forza a quell'altezza e a quella distanza laterale dall'asse, altrimenti non avrei centrato la posizione di uscita dal cambio.. il resto del forcellone è stato fatto di conseguenza..
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