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Originariamente inviata da ufotecno
L'unica cosa che posso dirti che la mrx4 lavora con modulo 1, quindi teoricamente non dovresti aver problemi....
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Ciao e grazie per la risposta, sono finalmente alle prese col trapianto del cambio nella mia GT (sicuramente ti ricordi i consigli che mi hai dato sul topic dell'asse centrale della Mrx4). Mi serve una campana per frizioni normali , ed ho trovato questa. Ad occhio mi sembra che i denti siano leggermente piu tozzi e con la punta qualche decimo troppo larga, pensavo di arrotondare appena le punte con una lima sottile (con molta attenzione, forse un decimo...) . Prox settimana prendo il cambio , speriamo bene, purtroppo ho sempre poco tempo per far esperimenti..