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Vecchio 14-11-12, 01:24 PM   #5
jacKyosho
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Originariamente inviata da gheghe75 Visualizza il messaggio
Ciao ragazzi apro questo post perchè mi sono posto la domanda: Come fa uno a diventare un pilota ufficiale di un' azienda o comunque essere sponsorizzato da quest' ultima?
Apparte avere bei pollici, questo ok ma poi? qualcuno sa come funziona?

Per i moderatori: posso aprire lo stesso post in sezione 1/8 off road? o se volete spostare, grazie.
Per diventare piloti ufficiali o comunque sponsorizzati, ci vogliono una barca di soldi.. Ma davvero tanti.. Questo perché ci si deve allenare e tenere costantemente in allenamento.. I pollici buoni sono una conseguenza di ciò... Detto questo c'è il discorso gare, non è obbligatorio fare sempre il podio alle gare... Innanzitutto bisogna far le gare giuste e anche se non si va sempre a podio, la costanza può aiutare molto... Inutile dire che ci vuole un meccanico bravo e competente, che ti sappia settare la macchina a mó di missile terra aria... Poi viene il discorso età: un produttore sicuramente preferirà puntare su un pilota giovane, che può crescere e mettere sotto contratto per più tempo... A meno che non ti chiami Davide Tortorici, ma è un altro discorso... Poi viene il discorso persone: sta al pilota scegliere la persona giusta con cui collaborare, nessuno vuole uno sponsor che con la sua condotta faccia fare brutte figure... Poi se hai altre domande, puoi tranquillamente chiedere a Davide visto che è l'unico completamente sponsorizzato in Italia...
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
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