non trovo il manuale ma è digitale. Accendi solo la ricevente. Di norma se il sistema era funzionante e non lo è più si tratta di aver spostato i trim.Sono dei pulsantini che spostano il punto "di riposo" dei servi ( e dell'ESC) Se sposti il trim dello sterzo trovi un modello che non va più dritto quando lasci il volantino in posizione neutra, allo stesso modo accade per il motore. Quindi controlla di avere il trim a zero ed il subtrim a zero ( per il canale del gas). questa è di norma la condizione base di settaggio degli ESC, Oltre a quella di solito EPA100% e reverse in OFF (NORMAL). Questo sulla trasmittente. Se il sistema è nuovo, mai usato, appena assemblato, hai sostituito la radio, hai sostituito l'ESC con buona probabilità devi accoppiare l'ESC ( e comunque servono le istruzioni).
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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