Quote:
Originariamente inviata da matteo petrassi
che cambia con quelle classiche jacopo ??
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Abbassano il centro di rollio rispetto alle normali EU..
Un centro di rollio basso fą coricare molto la macchina in curva, ha molta leva rispetto al baricentro, caricando molto la gomma esterna tendendo a far scivolare ad inizio curva ma tendendo a far aumentare il grip a metą curva. Di solito si usa con terreni lisci e con grip in piste da curve ampie e veloci: il mezzo inserisce di pił quando c'č pił carico aerodinamico e tiene di pił quando cala la velocitą.