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Originariamente inviata da TheSuperJonny5
ma io quando ho provato il Losi e l`FG ho subito notato che sì,schizza via da 0 a non so quanto in un tempo inferiore del baja.logicamente...ma da una certa velocità tipo dai 30km/h in poi sono più lenti del baja.
qui si vede bene quello che intendo...
losi 5t vs baja 26cc (stock) - YouTube
poi vabbè per il resto sono d`accordo,sei più veloce in curva e sicuramente più stabile...hai meno probabilità di ribaltarti...
la differenza la fa il tipo di pista,se veloce o lenta.  |
Si, l'unico difetto del 4x4 è che la trasmissione assorbe quasi il doppio della potenza rispetto al due ruote motrici.
Però generalmente quel piccolo svantaggio di potenza viene compensato dal fatto di poterla scaricare con maggior efficacia in accelerazione.
Ovviamente, ci sono le eccezioni:
- piccole potenze o grande grip, tale da essere scaricate a terra senza problemi in qualsiasi condizione
- accelerazione pura, dove l'asse anteriore diventa quasi irrilevante dato che viene praticamente sollevato da terra (es. dragster)
- alte velocità dove l'asse motrice no nviene mai messo in crisi dalla potenza (es. gare indy)
Però, se parliamo di divertimento e non di risultati numerici, domare una RWD, almeno per me, è molto più divertente del 4WD dove tutto sommato nel 99% dei casi basta dare gas per portare l'auto/modello dove si vuole.