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Originariamente inviata da richy
ummmm.. io direi di fare un po di ordine.
In off road l'unico sistema rapido per alzare l'altezza da terra di un modello (cioè la distanza fra il telaio ed il suolo ) è quella di aumentare il pre-carico degli ammortizzatori.
Indi inserire spessori o avvitare la ghiera...
Un secondo sistema è quello di ancorare la parte superiore degli ammo al foro più basso sulla torretta, se questa presente (la seconda fila in asse inferiore). In questa maniera alziamo il modello senza andare a toccare i pre-carichi. (la facciamo facile, va, tralasciamo i centri di rollio)
la vite a cui si fa riferimento è il FINE CORSA a massima estensione degli ammo stessi, che impedisce all'ammortizzatore di frenare la corsa del braccio con il pompante.. arriva prima la batttuta della vite del braccetto contro il telaio.
Inoltre, l'unica maniera per "irrigidire" gli ammortizzatori è.... la sostituzione del complesso olio/molla.
Slauti.
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Due cose sono infinite: l'universo e la stupidita' umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi. (Albert Einstein)
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