Magari dico una boiata: può essere che c'entri col bilanciamento del modello? mi spiego meglio: ho notato che sulla Durango gli ammortizzatori montati davanti o dietro alle torri, non tanto perchè pesano molto, mapiù che altro per la posizione.. E' tutto un gioco di leve e davanti o dietro alla torre, influisce parecchio sul baricentro... Spero di essermi spiegato..