ti ringrazio Mastino.. e mi scuso per l'uso del grassetto (pensavo risaltasse meglio le mie domande)
Procederò come segue:
A) ridare un po più di gioco tra dischi e ganasce. Di fabbrica (prima di metterci le mani) mi pare che un millimetro scarso ci fosse...
Il problema poi che avevo inizialmente della scarsa frenata non era dovuto al troppo gioco tra disco e ganasce ma dall'aver per sbaglio ingrassato i dischi. Ora che li ho sgrassati con alcool e carteggiati un po la questione frenata dovrebbe essere capitolo chiuso
B) lubrificare differenziale centrale... beh se la corona dentata che aggancia col la trasmissione del motore non va ingrassata, comunque darò un pò di grasso al molibdeno dove ruotano i bicchierini e dove si incastra il perno dei braccetti anteriore e posteriore nei bicchierini
C) frizione: ingrasserò leggermente la corona dentata di trasmissione del motore (immagino sia la frizione) che si incastra con la ruota dentata del differenziale centrale.
... e poi proverò a vedere se il problema persiste...
grazie ancora...
