non riesco a venire a capo controllato tutto il posteriore differenziale cuscinetti unidirezionali ma nulla di che ma ho notato una piccola cosa che mi fa pensare la cinghia posteriore sembra un po molle non e ben tesa non so magari e una mia fissazione, la thunder tiger che ho tns4 del costo di 200 euro ha la possibilita di regolazione cinghia posteriore ed anteriore sta serpent motorizata novarossi piastre in carbonio macchina da pista ma non ha regolazione tendicinghia assurdo scrivetimi pure per i vostri prezioni consigli grazie mille
|