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Originariamente inviata da 3d3ma-o
se il tuo e revo ha la trasmissione di serie in plastica .... e visto che su asfalto il grip è elevato..... e viste le temperature .... e visto che la plastica un po' si ammorbidisce...
1 - non alzare il pignone
2 - regola la frizione in modo che in partenza a tutto gas slitti il giusto senza che si bruci 
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Se vuoi sfruttarlo meglio su asfalto metti dei cerchi con 1/2 offset quelli che escono più in fuori secondo me è fondamentale sia su asfalto che su terra aumenti di molto il limite di ribaltamento quando spigoli o intraversi .
Abbassalo tramite i tiranti delle sospensioni spostando il foro sui bracci .
........se vai a 6 s col pigno da 18 già decolla se vai a 4 s devi mettere la corona piccolina per guadagnare in allungo .