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Originariamente inviata da LeoCT
Tante volte il problema del servo del gas che hai tu sta nel distanziate leggermente il battente che regoli nell'asticina dove hai una molla. Fai così. Svita i due battenti all'estero della molla, accendi la radio spingi lasticina tutta contro a far chiudere il carburatore e poi stringi i due battenti quello opposto al carburatore lo tieni leggermente distaccato dalla molla e poi prova se va bene.
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La situazione nella quale mi trovo è descritta nella foto che allego (di fortuna magari stasera ne faccio una a tutta la struttura completa)
Quindi non saprei come attuare la tua soluzione... se hai qualche altra idea è ben accetta!!!