TS4n - Alcune migliorie economiche

cava · 11-08-09, 10:16 PM

Oggi mi sono arrivati quasi tutti gli optional che ho ordinato. Nello smontare l'auto mi è venuto in mente che l'anteriore ha parecchi giochi (come dicevo in un'altro post).
Nel ravanare tra le mie anticaglie ho trovato un braccetto della mia vecchia 1/8 e così mi è venuta una pazza idea che ho subito messo in pratica sia sulla mia RC che su quella della morosa, anche se mi manca un ultimo pezzo ma che per mancanza di tempo e soprattutto dei necessari pezzi ho deciso di posticipare a quando torno dopo le ferie.
Visto che non è venuto male come lavoro, volevo postarlo quì, così magari mi dite se va bene e magari serve a qualcun'altro. Sono piccole cavolate, ma a volte con delle piccole migliorie... Sperando di riuscire ad esprimermi al meglio e a farmi capire e, se riesco, posto anche qualche foto.
Innanzitutto gli assali della trasmissione li ho spessorati (lato ruota) con dei pezzi di tubo della miscela.
I triangoli superiori hanno un leggero gioco "avanti e indietro". Una rondella posta dietro il supporto carrozzeria (sul perno) risolve il tutto. Gli altri punti "molli" sono tutti sul salvaservo. La parte di destra balla un filo. Ho risolto mettendo uno spessorino sotto al pezzo in plastica, alzandolo quel tanto che bastava ad arrivare al seager e togliere il gioco. Su quella della morosa invece lo spessore l'ho messo nella parte superiore, subito sotto al seager.
Gli ultimi 2 punti deboli che ho trovato cono il braccio che collega la parte destra e sinistra del salvaservo ed il braccio che collega la parte sinistra del salvaservo al servo.
La barra di collegamento l'ho sostituita con 2 uniball uniti da un perno.
La parte inferiore dell'uniball o l'eventuale dado potrebbe strusciare sulla parte inferiore del supporto differenziale. Una limatina leggera e va a posto.
L'ultima parte (che non ho ancora fatto come dicevo) è la sostituzione della barra che collega la parte sinistra del salvaservo al servo. Basta proseguire in maniera analoga all'altra barra

merca · 20-08-09, 08:38 AM

allora io la ts4n l'ho avuto x 4 anni poi l'ho venduta e facevo gare ,non andava male ho fatto pure un 2°posto fin.a addirittura ho montato il telaio fatto a mano (fatto io ) da 5mm + tutto l'ergal disponibile xciò ne so qualcosa ma togliere tutti i giochi va bene ma verificare sempre che i movimenti siano liberi anche a me era apparsa l'idea di farlo maniacalmente ma poi il risultato è stato di avere braccetti sterzo , quadrilateri inf e triangoli sup troppo poco mobili con i problemi derivati .
percio occhio a lasciare i giochi giusti !!!!! è solo un consiglio
ciauz luca

ti allego la foto del mio " mostro "

p.s. montavo un sts 12 3 luci con frizione centax in gara !!!!

cava · 20-08-09, 02:16 PM

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Originariamente inviata da merca

allora io la ts4n l'ho avuto x 4 anni poi l'ho venduta e facevo gare ,non andava male ho fatto pure un 2°posto fin.a addirittura ho montato il telaio fatto a mano (fatto io ) da 5mm + tutto l'ergal disponibile xciò ne so qualcosa ma togliere tutti i giochi va bene ma verificare sempre che i movimenti siano liberi anche a me era apparsa l'idea di farlo maniacalmente ma poi il risultato è stato di avere braccetti sterzo , quadrilateri inf e triangoli sup troppo poco mobili con i problemi derivati .
percio occhio a lasciare i giochi giusti !!!!! è solo un consiglio
ciauz luca

ti allego la foto del mio " mostro "

p.s. montavo un sts 12 3 luci con frizione centax in gara !!!!

Notevole!!! Vedo che anche tu hai messo gli uniball tra le due parti del salvaservo, al posto delle barra

gianluca96 · 02-09-09, 11:51 AM

a, anche a te dava il problema del pezzo che collega la ruota al salvaservo, e anche a me a un gioco enorme la ruota di sinistra, come posso fare per togliere quel gioco? perche facendo cosi l macchina quando cammina è incontrollabile, sterza da sola,. aiutami, sn disperato!

cava · 02-09-09, 01:30 PM

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Originariamente inviata da gianluca96

a, anche a te dava il problema del pezzo che collega la ruota al salvaservo, e anche a me a un gioco enorme la ruota di sinistra, come posso fare per togliere quel gioco? perche facendo cosi l macchina quando cammina è incontrollabile, sterza da sola,. aiutami, sn disperato!

togli la barra e metti gli uniball, come dicevo

gianluca96 · 02-09-09, 01:40 PM

allora ma con gli uniball cosa cambia? poi da dove li prendo, quanto costano? il problema e che il salvaservo (quel pezzo in plastica nera attaccato a quell'asta di ferro) non è stabile si è indipendente e ha un pò di gioco quello è il problema

cava · 02-09-09, 01:57 PM

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Originariamente inviata da gianluca96

allora ma con gli uniball cosa cambia? poi da dove li prendo, quanto costano? il problema e che il salvaservo (quel pezzo in plastica nera attaccato a quell'asta di ferro) non è stabile si è indipendente e ha un pò di gioco quello è il problema

Lo trovi nei negozi di modellismo. Con l'asta il foro è più largo, proprio per far passare l'asta. Con l'uniball li avviti e poi ci metti sopra la barra filettata con la "ganascia" in plastica

giuggen · 11-09-09, 02:40 PM

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Originariamente inviata da cava

Visto che non è venuto male come lavoro, volevo postarlo quì, così magari mi dite se va bene e magari serve a qualcun'altro. Sono piccole cavolate, ma a volte con delle piccole migliorie... Sperando di riuscire ad esprimermi al meglio e a farmi capire e, se riesco, posto anche qualche foto.
Innanzitutto gli assali della trasmissione li ho spessorati (lato ruota) con dei pezzi di tubo della miscela.
I triangoli superiori hanno un leggero gioco "avanti e indietro". Una rondella posta dietro il supporto carrozzeria (sul perno) risolve il tutto. Gli altri punti "molli" sono tutti sul salvaservo. La parte di destra balla un filo. Ho risolto mettendo uno spessorino sotto al pezzo in plastica, alzandolo quel tanto che bastava ad arrivare al seager e togliere il gioco. Su quella della morosa invece lo spessore l'ho messo nella parte superiore, subito sotto al seager.
Gli ultimi 2 punti deboli che ho trovato cono il braccio che collega la parte destra e sinistra del salvaservo ed il braccio che collega la parte sinistra del salvaservo al servo.
La barra di collegamento l'ho sostituita con 2 uniball uniti da un perno.
La parte inferiore dell'uniball o l'eventuale dado potrebbe strusciare sulla parte inferiore del supporto differenziale. Una limatina leggera e va a posto.
L'ultima parte (che non ho ancora fatto come dicevo) è la sostituzione della barra che collega la parte sinistra del salvaservo al servo. Basta proseguire in maniera analoga all'altra barra

Ho notato anche Io che l'avantreno ha parecchi "giochetti"...
xò non ho capito una cosa... lo spessoramento degli assali della trasmissione...
ed anche lo spessoramento della parte che si trova sotto al seager

cava · 11-09-09, 02:56 PM

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Originariamente inviata da giuggen

Ho notato anche Io che l'avantreno ha parecchi "giochetti"...
xò non ho capito una cosa... lo spessoramento degli assali della trasmissione...
ed anche lo spessoramento della parte che si trova sotto al seager

Assali:
Nei bicchierini (lato ruota e lato differenziale) basta mettere un pezzetto di tubo miscela per far stare centrati gli assali ed evitare che scorrazzino a destra e sinistra...
Seager:
Ho notato che il triangolo superiore della sospensione balla un po' troppo. Le 2 soluzioni a cui ho pensato sono state i triangoli in metallo (più avanti vedo) o spesorare i triangoli in modo che non ballino. Alcuni spessori li ho messi dove ci sono gli spessorini in plastica ed altri dietro al seager, in modo che non ci siano giochi avanti e indietro sul perno.

E' più facile spiegarlo con l'auto davanti purtroppo...