quali parti recupero da un Type1 ?
 

Di solito corro in pista ma mi è venuta voglia di assemblare una street e corregli dietro ...........vorrei prendere un modello "vecchio" (The Hornet Junior - 18002) per utilizzare le gomme "chiodate" su un telaio più recente (TZ o VS).
Si riesce a fare?
Quali altri parti si possono recuperare per usarle su TZ o VS ?
La carrozzeria suppongo di no .......
E le carrozzerie dei telai super 1 vanno su un TZ ?

Re:quali parti recupero da un Type1 ?
 

Allora: sul TZ dovresti poter usare (a parte gli assali, i cerchioni e le gomme) anche il perno su cui ruota l'ingranaggio intermedio. La carrozzeria dovrebbe andare bene (ricorda che hanno fatto la Boomerang Jr su VS quando in origine era su Type 1).
Le carrozzerie del Super 1 dovrebbero poter stare sul TZ, solo che non devono avere parti all'anteriore che siano modellate intorno alla cassa anteriore (vedi i finti tubolari della Liberty Emperor).

Re:quali parti recupero da un Type1 ?
 

se per modellate intendi anche le carenate mi sembra che non rimanga nessuna scelta o per esempio quella della Magnum Saber potrebbe andare bene?

Re:quali parti recupero da un Type1 ?
 

comunque come telai da street io trovo meglio i vecchi, quello con cui mi trovo meglio è il T4

Re:quali parti recupero da un Type1 ?
 

Non so dirti se la Magnum ci stia perchè non ho una Magnum da provare, per modellate intendo che siano a stretto contatto con la cassa anteriore seguendone il disegno. Comunque le carenate sono da modificare a prescindere perchè devi fare in modo che le ruote non tocchino la carrozzeria.
Per i telai in effetti quelli vecchi sono meglio perchè più alti da terra (a parte lo ZERO e il Super 1) comunque anche con quelli nuovi qualcosa si riesce a fare, basta mettere le gomme V Sponge (quelle dei differenziali grandi viola o blu) e si alzano parecchio da terra.