[Moto] Dolmette 24 motori

poggio12 · 09-06-10, 04:30 PM

Ciao ragazzi, tempo fa ho visto sul web questa strana moto che mi ha molto incuriosito, 24 motori di motosega, cilindrata totale di 1900 cc con una potenza di circa 170 Cv. Ho cercato in rete se qualcuno ne avesse prodotto il modello, ma purtroppo nulla. Ho pensato di provare ad autocostruirla. Ma con quali materiali ?

http://www.youtube.com/watch?v=XDx70...eature=related

decals · 09-06-10, 04:38 PM

Non essendo ancora un WIP ma e' una discussione ho spostato il tuo thread in questa sezione

Ciao ciao

lucaparr · 09-06-10, 05:15 PM

il modello non esiste. Se ti affascina il genere cerca revell porsche killer

Luca

poggio12 · 09-06-10, 07:02 PM

Dopo aver valutato alcune possibilità, plasticard,vetroresina, resina poliestere.
Ho deciso di provare con l' ottone, lamierino da 0,25 mm, profilato tubolare quadrato da 2,5 x 2,5 mm, da 2,5 x 5 mm e tondino da 3 mm.

poggio12 · 09-06-10, 07:05 PM

x Decals, scusa ma per motivi di tempo non ho potuto proseguire subito il Wip cosa che farò nei prossimi giorni, se ritieni poi di spostare il tutto per mè va bene.
Grazie luciano

poggio12 · 10-06-10, 12:08 PM

Con un pò di pazienza e qualche pezzo sbagliato e rifatto cominciamo a realizzare il telaio. Saldatore elettrico, stagno, pasta disossidante e proviamo.

poggio12 · 10-06-10, 12:35 PM

Prime prove (a secco) per vedere come va l' assemblaggio.

peterpan · 10-06-10, 12:46 PM

urca !!!

Francesco

pillos · 10-06-10, 01:12 PM

Grande Luciano, bellissimo lavoro molto originale e particolare.

poggio12 · 10-06-10, 02:28 PM

Ciao Paolo, grazie ma non sarà mai al livello delle tue 2 Stratos viste a Cuorgnè.
Ciao Luciano

poggio12 · 10-06-10, 02:40 PM

Diciamoloooo! Il modello non è totalmente autocostruito. Le ruote, complete di dischi freno e catena sono (die cast) la forcella anteriore completa di manubrio pure, modificata per montare la doppia pinza freno all' anteriore. Il tutto montato su un telaietto porta canotto dello sterzo costruito in ottone tondo da 3 mm.

poggio12 · 10-06-10, 02:55 PM

La fretta di vederne le dimensioni finali, con la ruota posteriore solo appoggiata e con la la forcella anteriore montata. La sospensione posteriore è rigida.

poggio12 · 10-06-10, 06:27 PM

Anche per la motorizzazione non ho trovato nulla che potesse servire, ed allora. Con alcune foto dal catalogo DOLMAR e le misure principali prese su una motosega a detta del rivenditore quasi identica all' originale, non senza difficoltà ho realizzato un master che come si vede ho anche verniciato per vedere l' effetto finale, (accettabile?) dopo di che; stampo di gomma siliconica, resina poliuretanica, uno ad uno 30 motori, qualcuno in più, non si sà mai.

pillos · 10-06-10, 06:44 PM

Quote:

Originariamente inviata da poggio12

Ciao Paolo, grazie ma non sarà mai al livello delle tue 2 Stratos viste a Cuorgnè.
Ciao Luciano

Sono due cose diverse, io sul lavoro che stai facendo non saprei da dove cominciare, le moto e questa in particolare non sono il mio pane. Quindi ti ripeto sei un GRANDE.

poggio12 · 10-06-10, 07:03 PM

Paolo, sai bene che ho solo macchine, piccole, medie, grandi, ma sempre e solo vetture, non sono un motociclista neppure con i modelli, ma questa era troppo intrigante e poi volevo provare a lavorare l' ottone, spinto anche sai da chi.
Ciao Luciano