Vecchio 03-10-06, 10:11 AM   #1
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Modello che partecipa al concorso.

Il kit è della NSR250 Repsol, le decal sono Legends
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Vecchio 03-10-06, 10:12 AM   #2
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bianco in bonza da ferramenta, il giallo è TS16.
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Vecchio 03-10-06, 10:13 AM   #3
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le decal sono un po' delicate, ho diluito un po' il gunze, ma nel complesso sono buone.
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Vecchio 03-10-06, 10:14 AM   #4
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alla prossima.
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Vecchio 03-10-06, 11:03 AM   #5
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il vecchio roth... chissà se è ancora vivo... mi ricordo una intervista di motosprint. era inchiodato ad una sedia. non poteva muovere nemmeno le braccia e non poteva parlare. comunicava e si muoveva soffiando dentro una cannuccia che comandava un sacco di funzioni... un incidente a rijeka se non sbagio... centrò un doppiato che mi sembra si chiamasse barroso... anzi, ma non era proprio barros?
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Vecchio 03-10-06, 11:52 AM   #6
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L'incidente fu a Rijeka,ma non con Barros,che era in 500 già dall'88.
Bruttissima botta,bruttissimo epilogo.
Non so neanch'io che fine abbia fatto,poveretto.
Era un pilota molto veloce,e simpatico.Uno "vecchia maniera",come i Cornu,Pons,garriga ecc...Gran 250 a quei tempi.....
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Vecchio 03-10-06, 12:06 PM   #7
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l'incidente fu nel 1990, da quello che si legge qui è ridotto maluccio. http://www.ducati.com/clinica_mobile/it/story31.html
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Vecchio 04-10-06, 12:47 AM   #8
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Non ricordavo la vicenda del povero tedesco.
Quelle decal le riconosco, si un razzo Sergio, ma chi ti ferma ? A sto punto dacci sotto anche con le L/S e fai una bella abbinata di 250 anni 90....
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Vecchio 04-10-06, 08:01 AM   #9
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Sergio adesso ci hai proprio rotto il CxxxO.
Non è il caso che ti trovi un Hobby, giusto per staccare un pò dal lavoro?
Già perchè il tuo lavoro e fare kit di montaggio oramai........giusto?
Oppure tromba!!!!!!!!!!
Fai giardinaggio!!!!!!!
cazzo non è umano così.
Cos'è ti hanno clonate come la pecora Dolly e hai dei tuoi doppioni che ti danno una mano?
Dopo questa marea di cagate:
In alcuni punti non hai posizionato il filetto di decal rossa parallelo alla mascheratura, non ricordo benissimo, ma mi pare che la parte gialla e la riga rossa fossero parallele.
Mi riferisco alla parte superiore della carena lato DX e alla parte posteriore del codino, proprio dietro alla fine, con il logo HB in mezzo si nota che la distanza (riga bianca) tra il giallo e la decal rossa sul lato SX del logo e minore rispetto al lato Dx.
Come verniciatura non ho nulla da dire.
Bella la livrea e bello il lavoro fino a qui, sono sicuro che la prossima settimana la vedremo finita.
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Vecchio 04-10-06, 03:02 PM   #10
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Citazione:
fastfreddie (03-10-2006 11:47 p.m.):
Non ricordavo la vicenda del povero tedesco.
Quelle decal le riconosco, si un razzo Sergio, ma chi ti ferma ? A sto punto dacci sotto anche con le L/S e fai una bella abbinata di 250 anni 90....

la LS è in programma, ho già il kit, o meglio... è a casa di alex... ho anche le decal della Rothmans per questo modello ;D
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Vecchio 04-10-06, 03:05 PM   #11
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Citazione:
Freon (04-10-2006 07:01 a.m.):
Sergio adesso ci hai proprio rotto il CxxxO.
Non è il caso che ti trovi un Hobby, giusto per staccare un pò dal lavoro?
Già perchè il tuo lavoro e fare kit di montaggio oramai........giusto?
Oppure tromba!!!!!!!!!!
Fai giardinaggio!!!!!!!
cazzo non è umano così.
Cos'è ti hanno clonate come la pecora Dolly e hai dei tuoi doppioni che ti danno una mano?
Dopo questa marea di cagate:
In alcuni punti non hai posizionato il filetto di decal rossa parallelo alla mascheratura, non ricordo benissimo, ma mi pare che la parte gialla e la riga rossa fossero parallele.
Mi riferisco alla parte superiore della carena lato DX e alla parte posteriore del codino, proprio dietro alla fine, con il logo HB in mezzo si nota che la distanza (riga bianca) tra il giallo e la decal rossa sul lato SX del logo e minore rispetto al lato Dx.
Come verniciatura non ho nulla da dire.
Bella la livrea e bello il lavoro fino a qui, sono sicuro che la prossima settimana la vedremo finita.

che ti devo dire... è una droga ormai... mi siedo, inizio a modellare, mi rilasso e dimentico tutti i casini che ho ultimamente.

non mi ero accorto della linea rossa non parallela, sul codino si nota meno, ma sulla carena si nota parecchio... sono un pirla :-o
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Vecchio 04-10-06, 03:16 PM   #12
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beh, dato che ci sono vi posto una foto del parafango, serbatoio e codino.

alla prossima
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Vecchio 04-10-06, 03:31 PM   #13
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.............non mi ero accorto della linea rossa non parallela, sul codino si nota meno, ma sulla carena si nota parecchio... sono un pirla :-o ..............

e ti ci voleva una riga rossa x capirlo!?
__________________
..resisto a tutto...tranne alle tentazioni...
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Vecchio 04-10-06, 03:33 PM   #14
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alex46 (04-10-2006 02:31 p.m.):
.............non mi ero accorto della linea rossa non parallela, sul codino si nota meno, ma sulla carena si nota parecchio... sono un pirla :-o ..............

e ti ci voleva una riga rossa x capirlo!?
sei proprio un simpaticone.... ricordami di darti un calcio nei maroni la prossima volta che ci vediamo....
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Vecchio 04-10-06, 05:52 PM   #15
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fofuccio43 è un newbie...
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Avrebbero dovuto creare un Nobel per l'intelligenza, apposito per il famoso doppiato che provocò l'incidente.
Si spostò sulla traiettoria mentre sopraggiungevano (credo) Pons, Garriga e Roth (ed un altro pilota) in fila indiana tutti ingarellati.
I primi tre riuscirono a schivare il doppiato "impazzito", Roth diversamente lo centrò in pieno.
Porca zozza!
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