Il modello è un vecchissimo kit di Heller in scala 1/24 con dettagli e particolari alquanto abbozzati. In pratica ho dovuto rifare il 90% del kit aggiungendo e auto costruire il motore, le sospensioni, la paratia di divisione motore abitacolo, il serbatoio benzina, il carter dei tromboncini di aspirazione, il supporto dei terminali di scarico e relativa slitta interna al telaio dove si alloggia la ruota di scorta.
L’interno abitacolo è stato rivestito in alluminio da 0,2mm. Nel fondo vettura ho applicato una grossa piastra anch’essa in alluminio da 0,2 mm, cosi come la paratia di divisione vano motore abitacolo, anche l’interno del cofano posteriore è stato rivestito da alluminio sagomato per seguire le varie bombature interne. Sospensioni rifatte con tubo di alluminio da tre mm, e molle con filo di acciaio armonico da 0,3mm poi spiralato.
Sedili rivestiti in vera pelle dipinti con nero inferno poi strofinato con le dita per dare l’effetto di semilucido tipico della pelle. Imbottiture sul pianale ottenute con spugnetta adesiva per fermodellismo dipinta con nero XF1 Tamiya. Ganci cofano posteriore ottenuta con elastico piatto da 0,5mm ( una vecchia cinghia di trasmissione del gira dischi ) e sagomata come i ganci dell’epoca.
Purtroppo ho dovuto utilizzare le gomme del kit in quanto in commercio di questo tipo non esistono, e sono realizzate in due stampi separati lasciando vedere l’accoppiamento, d’altronde non potevo certo stuccare le gomme, pazienza.
Per la verniciatura della carrozzeria ho utilizzato Rosso 120 di Tecnoral, lucidato con polish da carrozzeria, cerchi con Cerchioni oro sempre di Tecnoral è un oro leggermente pallido che tornerà utile per i cerchi della Subaru.
Il modello è in fase di ultimazione nel frattempo vi posto il 90% del lavoro svolto fino ad ora.
Ciao Pillos
FERRARI 330 P4 - 1967
