[AUTO] Peugeot 206 WRC Ferrecchi - Imerito Rally Lanterna 2003

[fofuccio43]

Ciao Bootsy,
Leggo spessissimo tutti i w.i.p. ma intervengo raramente e spero, in queste poche occasioni, di scrivere cose interessanti.
Il problema di cui sopra è sicuramente legato al fatto che lo smalto è poco permeabile alla vernice nitro.
Forse potresti risolvere sverniciando il tutto e riverniciando con un bianco basilac (acrilico) di fondo su cui stendere il rosa nitro, una mano di trasparente poi per siggillare il tutto e rendere la giusta brillantezza.
Ti sconsiglio vivamente il bianco bicomponente.

[stefanofavi]

fofò (09-12-2005 04:32 p.m.):
Ciao Bootsy,
Leggo spessissimo tutti i w.i.p. ma intervengo raramente e spero, in queste poche occasioni, di scrivere cose interessanti.
Il problema di cui sopra è sicuramente legato al fatto che lo smalto è poco permeabile alla vernice nitro.
Forse potresti risolvere sverniciando il tutto e riverniciando con un bianco basilac (acrilico) di fondo su cui stendere il rosa nitro, una mano di trasparente poi per siggillare il tutto e rendere la giusta brillantezza.
Ti sconsiglio vivamente il bianco bicomponente.

come mai lo sconsigli?

[r40]

Ma le bombolette dei brico vi fanno proprio così schifo?
A giudicare dai risultati dovreste forse ricredervi....

[fofuccio43]

colin mcrae (09-12-2005 04:50 p.m.):

come mai lo sconsigli?

Perché è molto macchinoso da stendere e, secondo i miei tentativi, il gioco non vale assolutamente la candela.
Con il sistema dell'acrilico basilac+trasparente doppio componente, vai sulsicuro.
Ah, inoltre, se sbagli con il bianco bi-componente puoi buttare tutto nel cesso

[stefanofavi]

anche con il trasp bicomponente però se sbagli puoi buttare tutto via??

[fofuccio43]

Si è così, ma i margini di manovra e di errore sono molto più grandi.

[bootsy]

Ecco quella che qualcuno ha definito la "206 di Barbie" con i due colori base stesi. Bianco Ts-26 e successivamente rosa fatto fare in colorificio steso ad aerografo. Ne ho una quantità industriale, se a qualcuno dovesse servire faccia un fischio.
La mascheratura devo dire che mi è venuta molto bene, il colore non è passato da nessuna parte e le linee sono venute abbastanza nette. Solo successivamente, quando ho provato a eliminare lo scalino tra le due tonalità utilizzando i compound, la linea di demarcazione si è un pò sbavata: avrei forse fatto meglio ad utilizzare le pezzuole abrasive o il risultato sarebbe stato lo stesso?

Ora, prima di passare alle numerosissime decal da posare, mi dedicherò alle pannellature con del nero o smoke diluiti e a qualche piccolo ritocco.

[bootsy]

Dietro

[bootsy]

Ecco una piccola sbavatura sul cofano dovuta al compound

[bootsy]

Il lato bianco

[bootsy]

Ultima, a presto

[sandro67]

quando sarà finita verrà uno spettacolo.Bravo.
per le "sbavature" lo sai già come la penso riguardo ai compound....
Io se devo cartare i bordi uso una carta vetrata fine e la sfrego dal bianco verso l'altro colore,non so se ho reso....

[gionc]

Bella Boost ma mi sfugge una cosa oppure ho letto in fretta: il rosa è cambiato? non è più nitro? perchè il ts26 sotto mi pare lo stesso di prima: qual'è la differenza tra prima e dopo?

Stando attenti attenti non è che il laquer sintetico Tamiya proprio non digerisca il nitro: si tratta però di andarci cauti con velature iniziali in modo da fare un certo schermo con lo stesso colore, e di lasciarlo asciugare per bene in modo che il colore successivo non sciolga il sottostante. Ho usato clear nitro con risultati non disprezzabili ed ho visto lavori fatti molto meglio dal Prini prima che usasse bicomponenti (non ricordo bene, uno dei primi wip su src credo, mi aveva risposto sul tipo di vernice)

[motociclante]

Complimenti, Bootsy, bel lavoro come sempre, daltronde.

[bootsy]

Gionc, precedentemente avevo usato il bianco della Molak, che si è raggrinzito facendo reazione con il rosa nitro. Ora ho dato il laquer Tamiya, che una volta asciutto è una vera e propria roccia.