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Vecchio 07-06-09, 04:02 PM   #1
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Incredibile !




Questa si trova a Autohaus Engel a Wunsiedel / Bayern !

Questo penso :

Showroom - Autohaus Angel

Trovato quì :

https://board.toyotas.de/thread.php?...tuser=0&page=2



Quasi quasi mando loro una mail cercando di tradurre con google.

QUì è il alto sul carroattrezzi a sinistra :



Quì in mezzo :



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Vecchio 07-06-09, 07:30 PM   #2
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Vecchio 10-07-09, 08:55 PM   #3
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Trovataaaaaaaaaaaaaa una buona foto di muso !!!!!

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Vecchio 30-08-09, 02:01 PM   #4
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Ho pure trovato su ebay



auto Motor & sport 16/1977

Con 2 pagine della Schnitzer e in un'altra inserzione solo le 2 pagine




Spero ci sia una foto degli interni nell'altra pagina.
Certo che la livrea in foto
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Vecchio 06-09-09, 12:10 PM   #5
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In attesa dell'altra rivista postata quì sopra è arrivato rallye racing del novembre '77 con alcune foto interessanti del muso a nudo e della parte interna del cockpit e posteriore dei serbatoi .
Quando è di nuovo carica la nikon fotizzo.





























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Vecchio 11-11-09, 07:13 PM   #6
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Non ci credo nemmeno io,ma ne ho trovate altre...







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Vecchio 21-01-10, 04:55 PM   #7
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Non ho parole....questo è il massimo...

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Vecchio 23-01-10, 06:59 PM   #8
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Apparently one of the Schnitzer Celicas was bought to Japan in 1979 by TOM’S which had its front aero revised and raced in the Fuji Super Silhouette Series (opener to the Fuji Grand Championship races). Then in 1982, TRUST Japan took ownership and reverted the front aero back to the original Schnitzer version for that year’s super silhouette races. For the 1983 season TRUST fielded its new Porsche 956 in the World Endurance Championship (WEC) series and retired the Schnitzer Celica when the super silhouette series gradually died and was abandoned in 1984. This is where the story gets a little hazy. At some point after 1983, the TRUST Celica LB Turbo disappeared and as far as we can tell, never saw the race track again. So where did it end up? Here:











It’s probably the saddest of all the “junk cars” [1] [2] in Japan. To think that at one point in its past this car was circling race tracks in Europe in just mind blowing. It’s also strange that – as far as we know - TRUST hasn’t bothered to track the Schnitzer down, or why the current owner (assuming TRUST sold it) has to left it to rot outside next to a pile of junk. In both instances it could be a simple case of a lack of funds or time and I’m quite sure that this car has a greater meaning to some people and not others. Still, it’s not the type of car you’d expect to be abandoned somewhere.
The pictures of the TRUST sponsored Schnitzer above are quite old, I don’t have any information on the location or when exactly the photos were taken so the car could very well be in better shape than is shown. The information here is incomplete so if anyone out there has any more photos or information on this car and its life in Japan, please drop us a line.


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Ultima modifica di nipponts; 28-02-10 a 11:17 PM
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Vecchio 03-02-10, 05:56 PM   #9
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Quote:
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Non ho parole....questo è il massimo...


Purtroppo essendo al lavoro quel giorno ho perso l'asta per questo numero,ma ho chiesto al venditore se ne ha un altro nel caso. Ho cmq vinto 2 pagine con una sola foto della Celica in questione dove si nota un piccolo gancio di traino sotto il faro lato passeggero.

EDIT

Cmq sarebbe su sport auto :

Bericht, 5 Originalseiten (per Heftklammer fixiert) aus der Zeitschrift "sport auto" 2/1978. Papier nicht ganz glatt.


RIEDIT

preso su ebbay sport auto 02/78 ...se tutto coincide avendo avuto risposta affermativa dal venditore.
Intanto trovata un'altra copertina con la versione rosso/bianca in copertina.
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Ultima modifica di nipponts; 05-02-10 a 04:18 PM
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Vecchio 06-02-10, 10:57 PM   #10
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Intantio rimetto quì alcune foto scomparse nel primo post :












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Vecchio 16-02-10, 12:18 PM   #11
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ma scusa che fine ha fatto quella celica nella monnezza? dov'è?
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Vecchio 16-02-10, 05:40 PM   #12
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Dovrebbe essere in giappone ,scovata da quelli che cercano auto abbandonate di un certo genere...quantomeno penso si debba trovare in giappone dato che ha la livrea della trust che si vede nella foto poco sopra.

Volevo scrivere alla toyota in giappone di prenderla e risistemarla...non perché abbia conseguito chissà quali risultati in quei campionati ,ma perché è pur sempre una vettura da corsa ex toyota ...mi pare giusto darle una dignità in una fiera espositiva.

P.S. Appena possibile fotizzerò le pagine di sport auto.
Ci sono pure i dati cronometrici bmw 2002 /320 / celica /935/2 kremer gruppo 5. La kremer è spaventosa...
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Vecchio 16-02-10, 11:11 PM   #13
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che scandalo...
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Vecchio 16-02-10, 11:35 PM   #14
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Vabbé....ma la Trust era l'ultima proprietaria ed è fallita come ho trovato scritto... ma fa senso vedere la skyline super silhouette e non questa che quantomeno per aver corso ha corso anche se ora come ora toyota ha altre gatte da pelare
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Vecchio 18-02-10, 03:50 PM   #15
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