[AUTO] Hasegawa Mitsubishi Lancer Ev. VI Advan-Piaa (1999 Canberra rally winner)

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Vi propongo questa mia personale recensione del kit in questione, comprato per pochi euro ad uno dei vari model expo.
La vettura riprodotta, come detto è la Mitsubishi Lancer EVO VI, qui riprodotta non nella solita veste grafica RALLIART, ma nei colori dello sponsor ADVAN-PIAA, guadagnando così una (secondo me) agressiva livrea nera e rossa.
ma partiamo con le prime immagini.
La scatola

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La confezione Hasegawa si propone come le classiche scatole con il coperchio superiore. togliendolo si accede direttamente al contenuto della scatola. E questo è senz'altro un aspetto positivo, poichè permette una rapida ispezione dei sacchetti degli sprue e di tutte le altre parti contenute all'interno.
Una nota per quanto riguarda l'mmagine del coperchio che ritrae la vettura in azione e non è quindi un disegno statico come per alcune scatole Tamiya. Sui lati del coperchio ci sono stampate alcuni indicazioni in multilingue e alcune info (credo) in chiaro giapponese...

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Esaminiamo ora il contenuto della scatola:

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Le stampate dei vari pezzi sono imbustate senza alcun apparente ordine di importanza in tre buste di plastica trasparenti, mentre in un quarto sacchetto, a parte trova custodia la scocca.
Nel sacchetto in alto si trovano oltre alle parti in plastica anche parti accessorie quali i pneumatici, dei pezzetti di retina per le prese d'aria del frontale, della gomma per realizzare i paraspruzzi delle ruote, del nastro rosso per le cinture, l'antenna in metallo e non ultimo, una bella serie di fotoincisioni. Ma andiamo per ordine

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esaminiamo per prima cosa le istruzioni di montaggio stampate in bianco nero.
Il montaggio si suddivide in 14 passaggi, ogniuno dei quali è rappresentato graficamente nelle istruzioni. Ogni singolo pezzo viene identificato mediante una lettera ed un numero che sono riportati sugli sprue, inoltre è indicato il codice del colore con il quale andranno verniciati i vari pezzi e altre informazioni utili per quanto riguarda la posa delle decals, parti in fotoincisione e quali pezzi vanno o non vanno incollati.
Sempre nel foglio delle istruzioni, vi è la dima per poter realizzare i paraspruzzi e le griglie del radiatore

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Per concludere il discorso istruzioni di montaggio, nelle ultime pagine vi è un utile disegno che ritrae la vettura da più angolazioni e che da informazioni su dove posizionare le varie decals, inoltre c'è una "mappa" nella quale vi sono raffigurati i vari sprue, utile per individuare e localizzare i vari pezzi e dove sono contrassegnati i pezzi che non andranno utlizzati nel montaggio

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Il foglio decals, realizzato dalla ditta italiana Cartograf è molto ben fatto, la pellicola è molto sottile, i colori sono ben delineati e la stampa è molto molto precisa. Le uniche perplessità che rimangono sono per quanto riguarda la finitura superficiale un po "rugosa" e l'eventuale fragilità di questo film davvero molto molto sottile

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Passiamo ad esaminare i pezzi attaccati agli sprue.
Aprendo la busta più grossa troviamo all'interno la bellezza di sette stampate. Sei in plastica bianca e una trasparente.
Il fatto che i trasparenti siano imbustati insieme con le altre parti purtroppo, è un'aspetto negativo, infatti, sfregando contro le altre stampate, i trasparenti corrono serimante il rischio di graffiarsi!
Per quel che riguarda le altre sei stampate, invece segnalo che la qualità della plastica sembra molto buona. I dettegli infatti sono ben definiti.
Queste stampate sembrano esenti da grosse imperfezioni o ritiri della plastica. Qualche bava c'è ma tutto è facilmente risolvibile con qualche passata leggera di carta vetro fine. qualche dubbio rimane solo sulle proporzioni di qualche particolare. I tubi del rollbar ad esempio sembrano un pò "gracili" e anche i cerchi ruota e i sedili sembrano un po "minuti" per essendo ben fatti

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rollbar

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e cerchi ruota

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Le altre stampate rimanenti comprendono i (pochi) pezzi della meccanica e altri particolari, anche in qesto caso nulla di particolare da segnalare, se non un buon livello di dettaglio generale

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Passiamo ora ad esaminare gli pneumatici.
La vettura è equipaggiata con l'assetto da terra. Monta quindi pneumatici per questo tipo di fondo e Hasegawa ha riprodotto piuttosto bene le gomme sia per ciò che riguarda l'altezza della spalla sia per quanto riguarda il disegno del battistrada. Un pò di perplessità, come al solito per quanto riguarda la larghezza del battistrada. Notoriamente infatti Hasegawa tende a riprodurre le gomme un pò strette, al contrario di Tamiya che solitamente esagera un pò con la larghezza della gomma, damdo un impronta decisamente più "aggressiva" ai modelli, Anche qui trovare chi ha ragione...

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Proseguiamo esaminando le altre parti del kit. Come già accennato, nella scatola si trova un foglietto di materiale per realizzare i paraspruzzi, la retina per le griglie radiatore e il nastro da tagliare per realizzare le cinture di sicurezza.
Iniziativa senz'altro lodevole questa di Hasegawa di inserire queste parti e che ha ragione di essere, perchè il tutto è ben realizzato e arricchisce visivamente parecchio il modello.
Menzione speciale meritano le fotoincisioni, anch'esse presenti "di serie" nel kit

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E' una serie piuttosto completa per essere un set base e comprende oltre che i ganci e le fibbie per le cinture anche una serie di ganci fermacofano, pedaliera e pedana del navigatore e i bracci tergicristalli

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altra