Vecchio 27-02-07, 12:12 PM   #31
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willy71 (25-02-2007 02:14 p.m.):
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LAPO (25-02-2007 12:09 p.m.):
PER FORTUNA, AGGIUNGEREI....
WILLY, FACCI VEDERE LA STRATOS RAMARRO...
Ve la faccio vedere, ma la recensione l'ha gia fatta qualcuno di quel kit.
la recensione l'ho fatta io, ma sicuramente tu puuoi integrarla meglio, avendo montato il kit.

e, penso io, credo che il modello montato qui di debba ancora vedere
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Vecchio 27-02-07, 01:01 PM   #32
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INFATTI NON MI RIFERIVO ALLA RECENSIONE, MA AL MODELLO MONTATO...
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Vecchio 28-02-07, 08:51 PM   #33
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Citazione:
LAPO (27-02-2007 01:01 p.m.):
INFATTI NON MI RIFERIVO ALLA RECENSIONE, MA AL MODELLO MONTATO...

Eh, allora state freschi......
Vi posso mettere le foto del modello montato fino a dove sono arrivato. Ma "montato" è fargli un complimento.....
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Vecchio 28-02-07, 08:59 PM   #34
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Citazione:
alessandro (26-02-2007 12:39 p.m.):
Willy,tu che ne sai a pacchi di Porsche,secondo te posso usarla come base per fare la 911 "Esso" che ha corso nell'80?In teoria basta allargare i parafanghi e modificare i paraurti.L'alettone è quello.
Che ne dici?
Ma che motivo c'è di sacrificare un così bel modello per usarlo come base di una elaborazione?
Per fare una 3.0 sc da rally basta prendere una qualsiasi 911 anche stradale (fujimi ne ha a pacchi in catalogo e si trovano anche alle borse a prezzi ragionevolissimi) con già i paraurti adatti e modificarne i parafanghi. Per il cofano con lo spoiler a becco basta clonare con la resina no? Te ne avevo già spedito uno che avevi clonato per me, ricordi? Non ne avevi fatta una copia in più?
Per fare la almeras-esso (anche questa iniziata e poi mai terminata) io avevo comprato il kit di una carrera stradale fujimi a cui ho segato gli archi passaruota e incollato quelli della RSR Heller al pari dello spoiler ant. Per il cofano motore ho quello clonato da te della 2.7.
Credo sia la soluzione migliore anche se obbliga al sacrificio la RSR.
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