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Vecchio 08-04-05, 02:33 PM   #1
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jack_  un newbie...
predefinito Power dash

Per favore quanti giri fa un motore "Power Dash"?

jack_ non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-05, 03:54 PM   #2
damiano
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predefinito Re:Power dash

circa 20.000
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Vecchio 08-04-05, 06:32 PM   #3
Utente
 
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jumby  un newbie...
predefinito Re:Power dash

precisamente19900, pesa 17.7 grammi, ha un consumo di 2500mA e ha una copia di 16g-cm
jumby non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-05, 09:09 PM   #4
Utente
 
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trabakko  un newbie...
predefinito Re:Power dash

se lo devi comprare meglio il mach:ha meno coppia infatti pigestibile sui ponti e in curva,ha 1000 giri in + ed il + versatile tra i motori (decenti) stockower con tanta coppia ma pochi giri, mach il compromesso e sprint molto veloce ma penoso in accellerazione.se ti orienti nella top i ruoli sono circa gli stessi:jet dash per la coppia,ultra per la versatilit e plasma(enke se si rivelato un flop) per la velocita massima. non ho niente da fare allora t dico i giri:
power 19900
mach 20800
sprint 22500
jet 20000
ulta 24000
plasma 29000
trabakko non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-05, 12:31 AM   #5
Utente
 
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206wrc  un newbie...
predefinito Re:Power dash

non e' affatto vero perche' nonostante i 1000 giri in piu' il mach dash non spinge x niente a causa della sua scarsa coppia 10 g/cm. x farlo tirare bene un mach servono ruote alte e rapporti 5:1 ...... rimedio drastico ma funziona.... il power va da fare schifo invece. al contrario di quanto puo sembrare...... date retta al vecchio..... il mach lo conosco da anni,ovvero da quanto e' uscito.......anni e anni fa.
206wrc non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-05, 12:32 AM   #6
Utente
 
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206wrc  un newbie...
predefinito Re:Power dash

sbagliato tutto in quanto lo sprint fa esattamente 1000 giri in piu' rispetto al power e il jet ne fa ben 23000 e non 20000
206wrc non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-05, 12:44 AM   #7
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Registrato dal: Dec 2004
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206wrc  un newbie...
predefinito Re:Power dash

ci penso io giu....... classifica:
1: jet dash=23000 giri coppia 22 g/cm
2:ultra dash=24000 giri coppia 20 g/cm
3/4:sprint e power dash=19900 e 20900 coppia 16 e 14 g/cm
5lasma dash=25000 giri coppia 20 g/cm
6:mach dash=20900 giri coppia 10 g/cm
7/8:hyper dash 1e2=19000 e 19500 giri coppia 10 g/cm
9:atomic tuned=15500 giri coppia 10 g/cm
10\11:torque e rev tuned= dai 12000 ai 14000 giri circa non ricordo bene coppia 10 g/cm.......... ora adeguandovi a questa classifica dovreste sapere esattamente quali motori scegliere sia x la categoria top che x la categoria stock.
206wrc non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-05, 07:31 AM   #8
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trabakko  un newbie...
predefinito Re:Power dash

ok ma i carboncini sui motori suntech (power,sprint,e il nuova ultra) diminuiscono sensibilmente l'incremento di girie la coppia trasmessa dopo il rodaggio/pulizia.
trabakko non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-05, 08:42 PM   #9
Utente Junior
 
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darkrau  un newbie...
predefinito Re:Power dash

ma io sapevo ke il jet dash era quello ke fa + giri di tutti!!!
darkrau non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-05, 10:06 PM   #10
Utente
 
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trabakko  un newbie...
predefinito Re:Power dash

era una cazzata. fidati di 206 un semidio delle mini!!!
trabakko non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-04-05, 10:43 PM   #11
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206wrc  un newbie...
predefinito Re:Power dash

hahaahahaahaha..... non e' affatto vero trabakko, ma in 8 anni ho riletto e riletto le caratteristiche dei motori........e so con assoluta certezza che non e' cosi'... non esattamente, hanno i carboncini piu' duri, quindi piu' difficilmente modellabili.ma ho trovato il sistema di ovviare al problema e di continuare a viaggiare con dei super motori senza doveer aprirli x farli spingere... comunque spingono sempre molto di piu' il power e lo sprint rispetto a tutti gli altri dal rev al mach
206wrc non  in linea   Rispondi quotando
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