IN ANTEPRIMA MINI 4WD BY RISING SI RITORNA ALLA TOP

[elia2005]

ekko a voi la
RISING TYPE CONTROL

dati tecnici
pes go to run = 132 gr
misure
103 104 99/100
il suo punto di forza?
la velocità e la rigidità
+ va + vola + si abbassa il tempo eheh
ekko una foto generale ..
( stavolta me le sono fatte fare
poi quando riattacco la web vi posto bene i particolari con la solita scarsa qualità .
[img=http://img466.imageshack.us/img466/245/aprile20060763hr.jpg]
una foto per analizzare l' anteriore .
I BUBI sono ancora da definire
perfavore nn dite ... è sporc puliscila che lo so
e come mi dicevano è meglio nn parlare e pssare per scemi che aprire la bocca e togliere ogni dubbio
quindi commentate pure ma nn dite che è sporca
altra
anteriore
[img=http://img70.imageshack.us/img70/8609/aprile20060784ix.jpg]
dopo dettagli con web iniziate pure a esprimere commenti
oggi faccio la carrozza

[hurricane]

puliscila che è zozza!ahahahah!!!!!!!!!!la monobarra mi sembra un gran casino!è un po tanto incasinata

[elia2005]

hurricane (01-05-2006 02:12 p.m.):
puliscila che è zozza!ahahahah!!!!!!!!!!la monobarra mi sembra un gran casino!è un po tanto incasinata

si ma va .. eheheh
sembr incasinata ma nulla di + semplice
e poi ..... psa pokissimo
la vechia pesava 140
questa 132!!!

[maui_]

nell'altra avevi i cusci al posto dei roller?

[fighter]

Altro che polvere di frp.. qua hai usato le frp intere.. hahahah

tornando alle cose serie, secondo me la banana della mono che và dall'altra parte del telaio a sx puoi anche toglierla, magari facendo un bubo in più alla mono che va all'attacco del charter motore.. ;-)

ma l'aletta è un solo strato??

[elia2005]

si ma rinforzata con caino
eheheh

[hurricane]

secondo me hai il bilancino rotto

[joseph]

mmmh nn mi piace preferivo la vekkia
anke se dici ke pesa di meno sembra troppo complicata
ricorda ke le cose semplici sono sempre le più efficaci, se si stacca una sola frp se ne porta via tutto quanto, e poi per il peso nn è questo grande problema, ricorda ke un corpo più pesante avrà meno accellerazione ma manterrà la sua velocità più costante, quindi rallenterà poco in curva favorendo un minimo consumo delle pile.
poi meglio una aletta a 3 strati cn meno rinforzi, più semplice e più resistente

[fighter]

Eikichi Onizuka (01-05-2006 05:25 p.m.):
mmmh nn mi piace preferivo la vekkia
anke se dici ke pesa di meno sembra troppo complicata
ricorda ke le cose semplici sono sempre le più efficaci, se si stacca una sola frp se ne porta via tutto quanto, e poi per il peso nn è questo grande problema, ricorda ke un corpo più pesante avrà meno accellerazione ma manterrà la sua velocità più costante, quindi rallenterà poco in curva favorendo un minimo consumo delle pile.
poi meglio una aletta a 3 strati cn meno rinforzi, più semplice e più resistente

quoto il finale x l'aletta, ma x il fatto del peso, è vero ciò che dici, ma così il motore sforza di più... e ricorda che A=M/P

[elia2005]

fisici scusate se vi interrompo
la mia ( vecchia ) nn è in pensione anzi .....
domenica ha aftto meglio di questa .. cmq
appena vedete il post meglio prendete un colpo
assetto parabolica
cmq CAINO forever

[gcar]

troppo incasinata e si puo svuotare ancora tanta roba....:-p

[ytrewq]

scusa rising se nn sn venuto ma me l'ha vietato mia madre

[elia2005]

di nulla

[ytrewq]

cmq mi sembra un po complicato il post.. nn ke nn mi piaccia xò è incredibile

[dollarius]

M piaceva più quella di prima, semplice ma efficace. Questa sembra abbastanza più superflua, ma non male.