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Vecchio 13-03-12, 11:06 PM   #1
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predefinito Losi Micro T 1/36: dove trovare gli optional?

Ciao a tutti!
Da poco ho acquistato una Losi Micro T Stadium Track 1/36 RTR. Che dire, me ne sono innamorato!
Volevo per˛ cambiargli la batteria con la sua LiPo originale che ho visto sul sito, visto che il caricabatterie di serie Ŕ davvero un'assurditÓ! CioŔ, un caricabatterie che funziona a batterie! Assurdo....

Il problema Ŕ che non riesco a trovare un sito sul quale vendano la combo Caricabatterie LiPo + batteria LiPo (li vendono separati a prezzi stratosferici).
Dove lo posso acquistare?

Inoltre, per chi ha giÓ questa fantastica macchinina, gli ammo regolabili e i vari pezzi in alluminio, fanno veramente la differenza?
Con la batteria LiPo quanto andrÓ di pi¨?

Grazie anticipatamente!

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Vecchio 14-03-12, 01:08 PM   #2
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gli optional li trovi su modellismo.it
Con la Lipo va molto di pi¨ e dura quasi il doppio...
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Vecchio 14-03-12, 01:30 PM   #3
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gli optional li trovi su modellismo.it
Con la Lipo va molto di pi¨ e dura quasi il doppio...
Anche con il motore originale?

Comunque, mi puoi linkare la sezione esatta per i ricambi? PerchŔ cliccando su "Ricambi e accessori" sulla Micro T, mi dice che non trova niente...
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Vecchio 15-03-12, 02:03 AM   #4
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Si io ho il motore originale.. Il kit brusheless costa 80Ç..
Chiama in negozio direttamente
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Vecchio 15-03-12, 11:51 AM   #5
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ciao,
per gli optional se hai voglia di aspettare puoi acquistare negli usa..
io mi rifornisco sempre da toadzrc.com, hanno ottimi prezzi e sono molto seri e professionali, trattano upgrade per tutti i modelli losi;
l'unico inconveniente e' che aspetti una ventina di giorni per avere tutto a casa;

per quanto riguarda gli "step" di upgrade ti consiglio di fare cosi:

indispensabile: Cassa differenziale in alluminio della 3racing, perche quella originale fa pieta' e hai forti possibilita sgranare spesso e kit cuscinetti per le ruote; ottimo per girare in casa

primo step di upgrade: kit molle, dato che le molle originali (soprattutto le posteriori) sono troppo molli, lipo(praticamente quasi raddoppi le prestazioni, ma occhio a non bruciare il motore stock);cosi in casa faticherai gia a "prendergli tutto"

secondo step: ammo ad olio, motore brushed atomic BB2; con questa configurazione hai un'ottima tenuta, e sto motorello spinge come un diavolo.. con pignone da lungo sta comunque sempre impennata inoltre non da grossi problemi sull'elettronica.. a me e' andato un paio di volte in protezione, ma stavo girando ad agosto su cemento al sole..per cui normale

terzo step: kit brushless, che richiede anche la sostitusione di ricevente e servo; costa un botto, io non l'ho mai provato ma diversi utenti ne sono rimasti delusi.. troppo potente, e' ingestibile, semplicemente vola via o cappotta appena tocchi l'acceleratore

io personalmente sono fermo al "secondo step" ma senza ammo ad olio e penso che rimarro' cosi, ora e' perfetta ed e' un missile terra aria

spero di esserti stato utile
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Vecchio 15-03-12, 01:51 PM   #6
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ciao,
per gli optional se hai voglia di aspettare puoi acquistare negli usa..
io mi rifornisco sempre da toadzrc.com, hanno ottimi prezzi e sono molto seri e professionali, trattano upgrade per tutti i modelli losi;
l'unico inconveniente e' che aspetti una ventina di giorni per avere tutto a casa;

per quanto riguarda gli "step" di upgrade ti consiglio di fare cosi:

indispensabile: Cassa differenziale in alluminio della 3racing, perche quella originale fa pieta' e hai forti possibilita sgranare spesso e kit cuscinetti per le ruote; ottimo per girare in casa

primo step di upgrade: kit molle, dato che le molle originali (soprattutto le posteriori) sono troppo molli, lipo(praticamente quasi raddoppi le prestazioni, ma occhio a non bruciare il motore stock);cosi in casa faticherai gia a "prendergli tutto"

secondo step: ammo ad olio, motore brushed atomic BB2; con questa configurazione hai un'ottima tenuta, e sto motorello spinge come un diavolo.. con pignone da lungo sta comunque sempre impennata inoltre non da grossi problemi sull'elettronica.. a me e' andato un paio di volte in protezione, ma stavo girando ad agosto su cemento al sole..per cui normale

terzo step: kit brushless, che richiede anche la sostitusione di ricevente e servo; costa un botto, io non l'ho mai provato ma diversi utenti ne sono rimasti delusi.. troppo potente, e' ingestibile, semplicemente vola via o cappotta appena tocchi l'acceleratore

io personalmente sono fermo al "secondo step" ma senza ammo ad olio e penso che rimarro' cosi, ora e' perfetta ed e' un missile terra aria

spero di esserti stato utile
Ottimo, grazie mille!
Penso che mi gfermer˛ a batteria LiPo, ammortizzatori e cassa differenziale.
Le spese di spedizione a quanto ammontano?
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Vecchio 15-03-12, 02:17 PM   #7
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per ordini piccoli piccoli sui 5 dollari.. diciamo 2/3 bustine di ricambi..
la volta che ho reso piu roba comunque mi pare fossi arrvato a 12 dollari ed avevo 2 motori, 3/4 differenziali, piu diversi upgrade..
p.s. to consiglio anche i mozzi filettati, almeno non devi piu togliere le ruote con quelle minuscole clip
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Vecchio 15-03-12, 02:45 PM   #8
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per ordini piccoli piccoli sui 5 dollari.. diciamo 2/3 bustine di ricambi..
la volta che ho reso piu roba comunque mi pare fossi arrvato a 12 dollari ed avevo 2 motori, 3/4 differenziali, piu diversi upgrade..
p.s. to consiglio anche i mozzi filettati, almeno non devi piu togliere le ruote con quelle minuscole clip
Ottimo. Quali ammortizzatori mi consigli? Ce ne sono tanti...
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Vecchio 15-03-12, 04:21 PM   #9
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gli originali losi ad olio penso siano i migliori..
Losi LOSB1605 Threaded Alum. Oil Shock Set Micro/T/B/DT

pero non possso dortelo con certezza, io non ce li ho ad olio.. ho gli originali con 2 molle prese da una biro sulle posteriori, in modo da indurirle, mentre all'alteriore mi trovo bene cosi
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Vecchio 15-03-12, 09:16 PM   #10
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tanta roba il telaio in carbonio!! =)
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Vecchio 15-03-12, 09:32 PM   #11
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gli originali losi ad olio penso siano i migliori..
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pero non possso dortelo con certezza, io non ce li ho ad olio.. ho gli originali con 2 molle prese da una biro sulle posteriori, in modo da indurirle, mentre all'alteriore mi trovo bene cosi
Invece non vedo la cassa in metallo del differenziale sul sito toadzrc....
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Vecchio 16-03-12, 08:46 PM   #12
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anche dmmodel ha parecchia roba...il brushless comunque costa 39 euro, mica 80
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...e ricorda: TRAXXAS M*RDA
http://italianmodelblog.wordpress.com/
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Vecchio 16-03-12, 09:26 PM   #13
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Vero, ma se metti il brushless devi cambiare anche Esc e servo, per cui ad 80 ci arrivi
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Vecchio 17-03-12, 02:05 AM   #14
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Scusate, ma se io compro solo la batteria Lipo, senza il caricabatterie ufficiale Losi, la posso ricaricare con il mio caricabatterie Lipo Himot E3?
Questo per intenderci:

LiPo Balance Charger E3 2S, 3S AC Input (E3UK) - Paradox Direct
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Vecchio 19-03-12, 12:12 PM   #15
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si.. pero devi farti il cavetto; io personalmente ho tagliato quello del caricabatterie stock (quello a pile)

pero' poi continuo ad usare l'originale, perche' carica a 0,15A, mantre il mio imax b6 posso solo fare 0,1.. (0,2 e' troppo perche la batteria e da 180)
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Tag
caricabatterie, lipo, losi, micro

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