Circuiti mini-z
 

Secondo voi, qual'è il materiale + adatto per le corse delle mini-z mr01 (intendo da mettere in casa e non in altri luoghi tipo palestre ecc.)? Vi ringrazio se mi allegate anche delle foto di questi materiali perchè sono un ignorante nel campo...
Ad esempio che materiale è questo?
Grazie.

Re:Circuiti mini-z
 

penso che tu debba mettere uno strato di moquette come nell'uno a dieci, e per fare i bordi te li fai fare da un falegname.

Re:Circuiti mini-z
 

Gomma o moquette? Questo è il dilemma!
Per le 1/10 (elettriche) correvi sulla moquette o sull' asfalto?

Re:Circuiti mini-z
 

io metterei moquette però anche la gomma........

Re:Circuiti mini-z
 

Ma che differenze ci sono in quanto a velocità e grip tra gomma e moquette? O è meglio ancora farle correre sul pavimento di casa (io ho il marmo) nonostante i testacoda (ma sennò che divertimento c'è?) ?
Questo materiale secondo me sarebbe l'ideale, il problema è che costa un casino!

Re:Circuiti mini-z
 

Altra foto...

Re:Circuiti mini-z
 

in teoria la gomma offrendo una maggiore forza opponente per attrito rallente l'automodello mentre la moquette è un buon compromesso tra grip e "minor fatica all'avanzamento."

Re:Circuiti mini-z
 

Ma non è che con tutti i "pelucchi" che fa la moquette, poi mi intralcia l'auto? è molto bassa davanti...

Re:Circuiti mini-z
 

in effetti nell'uno a dieci dopo che hai finito di girare non dovendo pulire la macchina da sporcizia tipo sabbiolina terrina ecc... ti devi impegnare a pulire i mozzi e i trascinatori ruota perchè si impelosiscono di pelini e peletti. (sai che mi hai fatto venire voglia di comprarmene una di queste macchinette!!)

Re:Circuiti mini-z
 

Sono contento che ti piacciano, ti assicuro che sono molto divertenti da usare, anche in casa, perchè sono lunghe circa 16 cm. Puoi scegliere tra 3 case produttrici, Kyosho (ovvero le originali e le più costose), Iwaver (le cloni ufficiali, che costano meno), e Firelap (+o- la stessa cosa delle Iwaver).
Io personalmente ho optato per una Iwaver 01, perchè era per iniziare.
Le differenze tra i modelli sono: per le Iwaver ci sono le Iwaver 01 (quelle classiche da touring), 02 (la stessa cosa, anche se cambia un pò lo chassis, ed hanno + tenuta), 03 (ovvero le auto tipo Parigi-Dakar e le SUV), ed infine le 04 (i monster truck molto divertenti).
Per la Kyosho ci sono invece: Mini-z MR-01 (tali e quali alle Iwaver 01), MR-02 (Idem alle Iwaver 02), le Mini-z Overland (uguali alle Iw 03), e le mini-z monster.
Io le prenderei tutte, ma con i prezzi che si ritrovano...
E poi la seconda parte (quella più appassionante) viene dopo... I potenziamenti!
Infatti sono presenti ogni sorta di potenziamenti, dal motore più potente, alle sospensioni a molla ecc.

Re:Circuiti mini-z
 

il mio negoziante di fiducia (è rivenditore ufficiale kyosho) mi farebbe una mini z con carrozeria lotus exige gt1 con motore 45 spire e pile da 1800 con volantino a 100 euro (non mi sembra tanto.)

Re:Circuiti mini-z
 

Certamente! Non è mica tanto, e poi, vuoi mettere, la Lotus Exige? D' altronde il mio negoziante ne vuole 120 e senza batterie. Conta che io ho preso la mia Iwaver 01 a 52 €uro, con 8 €uro di spese di spedizione su Ebay, ma se vai a vedere le kyosho, non so a quale cifra arrivano...
Ah, se ti interessa, sono uscite le nuove Kyosho mini-z AWD (all wheel drive 4x4), ma che costano un occhio dalla testa!
Ma ho una domanda, le batterie da 1800, sono per l'auto o per il radiocomando?
Perchè ne vanno 4 all'auto (ministilo) e 8 al radiocomando (stilo).

Re:Circuiti mini-z
 

si si per il radiocomando certo!

Re:Circuiti mini-z
 

Tanto per farti vedere, questa è la mia auto...
(scusa per la qualità, ma non potevo fare di meglio)

Re:Circuiti mini-z
 

Ancora lei...