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toretto 17-06-16 03:39 PM

servo veloce
 
salve ragazzi come mai il servo apre troppo velocemente la ghigliottina del carburatore ho provato ad regolare la corsa del servo ma niente da fare ho cambiato anche servo ma niente apre troppo veloce ho una buggy 1/8

marco 93 17-06-16 04:17 PM

Spiegami cosa intendi con "apre troppo velocemente":what:

toretto 17-06-16 05:01 PM

Nel senso che appena do gas subito apre tutta la ghigliottina in modo veloce

marco 93 17-06-16 06:37 PM

Non vedo dove sia il problema anzi.....comunque se vuoi che lo apra più lentamente, anche se non ne vedo il motivo, devi prendere un servo più lento, ma a livello di erogazione non noterai così tanta differenza, se è questo il motivo della domanda

zanca 17-06-16 06:52 PM

Quote:

Originariamente inviata da toretto (Messaggio 1318252)
Nel senso che appena do gas subito apre tutta la ghigliottina in modo veloce

Ma .. non si apre proporzionalmente a quanto dai gas,
superando il tutto aperto e forzando a fine corsa ?

Se fosse così non sono regolati i fine corsa della radio o forse l'esponenziale al massimo.

marco 93 17-06-16 07:01 PM

Ha detto che la corsa la aveva già regolata

cbagl 17-06-16 07:37 PM

Quote:

Originariamente inviata da marco 93 (Messaggio 1318257)
Non vedo dove sia il problema anzi.....comunque se vuoi che lo apra più lentamente, anche se non ne vedo il motivo, devi prendere un servo più lento, ma a livello di erogazione non noterai così tanta differenza, se è questo il motivo della domanda

cha in realtà basta , ma dipende dalla radio , modificare alcuni parametri........ pero' mi sa che ha ragione Zanca , qualcosa e' dettato male a livello meccanico , anche un servo veloce comunque deve rispettare la corsa dello stick o del grilletto , se questo non accade qualcosa e' da rivedere ........ ancora i pollici buoni non li vendono nei negozi ;)

marco 93 17-06-16 07:52 PM

Io continuo a non capire il problema di "toretto", dice di aver regolato i fine corsa del servo, che vuol dire: a comando neutro il carburatore deve stare bene in battuta, con la molla leggermente caricata, a gas tutto premuto deve essere completamente aperto, senza andare a sforzare.
Se questo è fatto correttamente, non capisco il problema della velocità di apertura.....se non è tarato bene, allora bisogna lavorare sul trim e sull'EPA

toretto 17-06-16 09:11 PM

ragazzi grazie dei consigli che mi avete dato comunque ho risolto sulla radio, prima appena davo gas la macchina subito partiva, adesso posso controllare l'apertura del gas grazie a tutti.


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