Vecchio 24-03-16, 06:29 PM   #1
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stefano maida è un newbie...
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Ciao ragazzi domenica ho rotto un servo (fortunatamente senza compromettere la gara), la causa delle rottura credo che sia stata la configurazione dell'EPA infatti il servo forzata proprio per l'errata con. Dei fine corsa. ne ho comprato uno nuovo e ho regolato i fine corsa.
Ora quando il servo in questione è in movimento quando torna al punto neutro inizia a ronzare la stessa cosa quando accelero e freno ;
La mia domanda è : e normale o no???
Ho paura di rompere pure questo
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Vecchio 24-03-16, 06:36 PM   #2
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Il servocomando è digitale? Se si allora un leggero ronzio da fermo è normale
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Vecchio 24-03-16, 06:45 PM   #3
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Sì è digitale però quello dello sterzo non ne fa ronzio è normale ???
stefano maida non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-16, 06:46 PM   #4
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E poi ho paura che quando accelero e freno fa un ronzio tipo che sta sforzandosi
stefano maida non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-16, 01:50 PM   #5
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E poi ho paura che quando accelero e freno fa un ronzio tipo che sta sforzandosi
intanto che radio hai....... e di che servo parliamo . Ronzio da fermo e' normale ma spesso indica un cattivo settaggio ........ sopratutto su quello del gas freno in posizione neutra . Verifica bene gli end point.
__________________
Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 26-03-16, 05:10 PM   #6
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La radio è un sanwa gemini x il servo un sanwa ers 971 Low Profile digitale da 9.2kg i settaggio li ho fatti e i fine corsa regolati non capisco perché continua a ronzare
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Vecchio 26-03-16, 05:17 PM   #7
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Senza squadretta ronza ? Se non lo fa , come dovrebbe , ti sei già risposto probabile che la molla del tirante carburatore sia sotto carico anche in posizione neutra ......
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Vecchio 26-03-16, 05:30 PM   #8
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Senza squadretta non ho provato se non lo fa il problema sta nella molla ???? Ho comunque è normale visto che la tiranteria credo debba fare un un pò di contrasto in fase di accelerazione e frenata o no ????
stefano maida non è in linea   Rispondi quotando
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