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ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
Ciao,
ho avuto ancora un problema con il terzo servo Ko. Vi ricordo che due sono già andati, questo mi si è solo sgranato l'unico ingranaggio in plastica che ha, devo ammettere che ho cambiato quello e subito sono ripartito. Ma in pista parlando con altri mi hanno consigliato l'ACE DS1015, che ha tutti gli ingranaggi in metallo, cassa in alluminio, Kg 14,5 e 10 secondi circa. Secondo voi sono meglio dei KO in termini di affidabilità? Sono ormai stufo di non riuscire a girare. ciao grazie |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
forse sara il caso di mettere piu morbido il salva servo !! senno spacchi pure il ace o dixan o omino bianco o ko o hitec ecc ecc...
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Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
Scusate gli errori soprattutto nel titolo...............
Comunque........ effettivamente avevo pensato al salva servo, come faccio? Devo forse svitare la ghiera che sta sotto la molla? Vi ricordo che ho una losi |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
si devi svitare la ghiera sotto la molla, anche io avevo lo stesso problema e ho risolto cosi' :-P :-P :-P
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Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
Volete vedere che mi avete risolto il problema?
L'ultima domanda. Come faccio a capire quando è settato in modo corretto il salva servo? |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
alora per lesatteza devi svitarla fino in fondo ed indurirla di max 1mm di precarico ...
il salva servo serve , difatto come si chiama... cioe ( salva servo ) essendo morbido salva il servo , attutendo il colpo e il sovra colpo ... mettendolo duro diventerebbe il ( rovina servo ) ho tutto duro come fanno alcuni p...a diventerebbe un ( demolisci servo ) e spacca tutto sia metallo e non metallo |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
prova a svitarlo un po piu di meta' dovrebbe bastare per un servo in metallo, per uno in plastica va svitato quasi tutto
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Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
Quote:
fai come o detto io .. senno li trinci .. |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
Oggi pulisco la macchina e poi vi dico con esattezza quanti millimetri è dal fondo, anche se mi pare, così ad occhio, che fosse già a una distanza di circa un millimetro dal fine corsa.
Se lo tenessi tutto svitato, cioè a fine corsa, che problemi causerebbe alla guida? Ciao e grazie |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
nulla.. va bene lostesso...
attutisce meglio |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
Grande Mirco, sei velocissimo nelle risposte
Quindi mi pare di capire che non serve caricarlo di un millimetro, lo lascio tutto svitato e mi assicuro i servi. |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
Quote:
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Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
L'ho smontato proprio ora.
In effetti era avvitato di circa un millimetro. Adesso l'ho invece svitato fino alla fine. Grazie andrea |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
ravo .. ai fatto bene a svitarlo .. daltronde la molla dll losi e molto dura... siccche anche se senbra lento in realta e senpre troppo duro
da noi stamani 1 a sgranato un ace.. e aveva il precarico di 1mm e la allentato tutto il salva servo .... infatti adesso puo anda abbastanza bene.... |
Re:ancora problemi no con servo KO. e i servi ACE
Effettivamente quello che dice, mi era già passato per la testa.
Con un po' di ragionamento anch'io ho immaginato che tutto svitato potesse darmi quel tipo di problema o meglio andare via dritto. Provando a mano devo però anche dire che tutto svitato è comunque molto duro. Non ho aimé però termini di paragone. Potrei provare con il tutto svitato e se vedo che mi da problemi lo avvito. Cosa ne dite? Si riesce ad avvitarlo con macchina montata? |
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